La Fiat Punto di Giuseppe Iorio di Avellino, 297.849 km all’attivo

Questa Fiat Punto rappresenta la prima vera auto di un ventunenne che, dopo aver fatto le ossa per qualche anno con la Fiat Croma di famiglia, non vedeva l’ora di mettersi al volante di una vettura tutta sua.

La scelta ricadde sulla piccola utilitaria torinese, proposta proprio in quegli anni con l’innovativo motore 1.3 Multijet: una soluzione che, nonostante lo scetticismo iniziale legato alla ridotta cilindrata abbinata alla turbina, grazie alla configurazione a 16 valvole e all’intercooler ha saputo conquistare nel tempo una reputazione di assoluta affidabilità. Il risultato è un’auto fluida, compatta ed estremamente resistente.

Questa terza generazione della Punto ha rappresentato, in un certo senso, il “canto del cigno” della celebre utilitaria prima dell’evoluzione verso la Fiat Grande Punto. Come spesso accade nelle versioni finali di un modello, si trattava di un’auto particolarmente completa sotto il profilo degli equipaggiamenti.

La gamma prevedeva tre allestimenti — Active, Dynamic ed Emotion — e già la versione Dynamic oggetto di questo racconto offriva una dotazione sorprendentemente ricca: motore 1.3 Multijet turbodiesel 16 valvole con intercooler, aria condizionata, servosterzo elettrico Dualdrive, computer di bordo, specchietti e alzacristalli elettrici, ABS, fendinebbia, doppio airbag e finiture interne di buona qualità, capaci di resistere egregiamente alla prova del tempo.

Immatricolata nel febbraio 2005, questa Punto ha percorso quasi 300.000 km con un unico proprietario, distinguendosi per un’affidabilità fuori dal comune. Gli interventi effettuati nel corso degli anni sono stati infatti limitati alla normale manutenzione e a poche sostituzioni: la frizione, i quattro iniettori (sostituiti in garanzia nei primi mesi di vita, verosimilmente per un difetto di fabbrica), la catena di distribuzione e gli ammortizzatori intorno ai 200.000 km, oltre ai semiassi recentemente usurati. Per il resto, l’auto è ancora in configurazione originale e il motore non è mai stato aperto.

Giuseppe Iorio
Socio
Green Racing Club
Avellino