Il Ford Transit Mk1 doppia Cabina
Per questo Ford Transit è arrivato il momento di cambiare vita. Fermo nello stesso posto da oltre vent’anni è alla ricerca di un nuovo futuro. L’attuale proprietario lo comprò usato negli anni ’80 (XX Secolo) per utilizzarlo nella sua attività di impresa edile. Sciolta l’azienda, il Transit è stata conservato all’asciutto e al coperto. Il motore è ripartito di recente, regolare come un orologio (a gasolio non a corda). L’impianto di raffreddamento ha qualche piccola perdita di acqua nel circuito di riscaldamento dell’abitacolo.
La rarità di questo veicolo consiste proprio nella cabina a sei posti, con il pianale di carico leggermente ridotto rispetto alla versione più diffusa a tre posti. Il veicolo è catalogato come promiscuo e la cabina e dotata di tre porte, una a sinistra e due a destra.
Stiamo, dunque, parlando di un Ford Trasint Mk1 con cabina doppia a sei posti, costruito a metà degli anni ’70 (XX Secolo). La carrozzeria, come tutta la scocca, non presenta ruggine passante e con molta probabilità è ancora presente la prima vernice.
Gli interni sono completi fatta eccezione per il sedile del conducente, ridotto ai minimi termini.
Il cassone dovrebbe riportare ancora le sponde originali.
Negli anni di normale uso il proprietario ha fatto scorta anche di un altro motore di riserva comunque funzionante.
Con molta probabilità, vista la doppia cabina, questo è un veicolo che può interessare a molti appassionati, visto anche che i documenti sono in regola, ritargato Avellino a metà degli anni ottanta.
Ci auguriamo di vedere presto per strada questo Transit Mk1 con cabina doppia.
Eugenio Avitabile



